BAS 桥式起重机：起升安全可靠，性价比高

德马格 Bas 桥式起重机载重量可达 12.5 吨，具有以下优势：

·                  运行安全，经济节约

·                  使用寿命长

·                  系统刚性强

·                  起重机主梁有直行和凹形，可适应不同的需求

·                  物有所值。

德马格 Bas 起重机的组成部分：

·                  一根或两根起重机主梁

·                  端梁带有行走与驱动单元

·                  双轨或标准净空的行走小车

·                  控制系统的电气外壳

·                  电源或手电门的拖曳电缆

·                  插头

Bas 起重机可轻松地在各个国家/地区的不同起重机轨道上运行，例如 P 型轨与扁钢轨道。

更多信息

EKKE-Bas 单梁桥式起重机自重小，刚性强

·                  跨距：达 30 米

·                  大车行走：最大速度为 40 米/分钟，小车行走：最大速度为 20 米/分钟

·                  葫芦最大速度：12 米/分钟

·                  起重机轨道载荷较低——厂房设计可实现更高的成本效益。

·                  EKDR-Bas 低净空单轨行走小车为标准配置，EUDR-Bas 标准净空行走小车为可选件

·                  安装方便

ZKKE-Bas 双梁桥式起重机——起重量大，跨度较大

·                  跨度：达 35 米

·                  大车行走：最大速度为 40 米/分钟，小车行走：最大速度为 25 米/分钟

·                  葫芦最大速度：12 米/分钟

·                  系统刚性高，因而具备优越的行走特征，具有最大扭转稳定性与最小磨损度

·                  备有 EZDR-Bas 双轨小车

·                  安装方便

Bas 桥式起重机——备有完美匹配的部件

·                  DFW-Bas 起重机端梁轴距1500 - 5100 毫米

·                  使用 Bas 驱动组件，与行走单元完美结合

·                  DST-Bas 手电门符合人体工学，易于操作

·                  起重机控制旨在完全模块化，以方便使用

·                  通过质量可靠的拖曳电缆进行供电

·                  下滑轮备有防入绳夹手防护，双侧抓槽，以及开口度大的DIN标准起重吊钩

EKKE-Bas 单梁桥式起重机的 DFW-Bas 端梁技术规格

ZKKE-Bas 双梁桥式起重机的 DFW-Bas 端梁技术规格

 Bas 桥式起重机的技术参数

Bas 单梁与双梁桥式起重机——成本低廉的起重机

·                                 起重机主梁与端梁为封闭式箱型梁结构：具有最低的扭矩及最佳的运转特性

·                                 由 DFW-Bas 端梁支撑的起重机主梁：无需使用特殊工具，只需进行常规螺栓连接与简单安装

·                                 系统刚性强：起重量大，跨距较大

·                                 极限尺寸小：充分利用空间

·                                 绝佳的起重机几何结构：在行走轮与起重机轨道上实现良好的行走特性与较低的磨损度

实用实例：

EKKE-Bas 单梁桥式起重机采用起重机直梁