KTL 角轴承端梁

便于大车行走和小车行走

德马格的角轴承端梁功能多样，模块化轨道行走单元，采用抗扭转箱型结构设计。它们可用于起重机或小车，直接连接到承重上部结构。其他优点：

-密的单梁或双梁设计（最多可配四个行走轮）

-对所有起重量范围配置

-个起重机系统均实现最优化设计

-于调节和维修

-在组装过程中节省搬运时间。

更多信息

性能卓越

-走轮采用优质球墨铸铁制造，作业噪音低

-高度耐磨

-设计符合DIN 5018 (H2B3 – H4B6) 标准

-提供缓冲器选件（液压缓冲器、泡沫缓冲器）

-通过连接件实现端梁连接

个性化解决方案

-驱动装置可选配一个、两个或四个驱动行走轮

-直径为 250 至 630毫米的角轴承轮组

便于组装

-根据设计，由一个或两个机加工的连接面直接与起重机主梁连接

-简单、快速搬运

-起重机端梁的角轴承轮组可取出，便于维修和调节

-无需拆除额外的组件

低维护驱动装置

-无需特殊工具

-紧凑，匹配ZBA 电机和 AU 齿轮箱

-直接与行走轮轴进行花键连接（便于取出）

-得益于力矩臂，扭矩载荷可灵活连接至端梁

-经过磨齿的斜齿轮经油浴润滑，工作噪音低

KTL 端梁

实用实例：

起重量为 230 吨的德马格双梁桥式起重机配备角轴承端梁

特种起重机双端梁配备四个行走轮和侧导向轮，用于重载搬运

小车上的两个卷扬机（起重量分别为 250 吨和 100 吨）配备角轴承行走单元，用于吊运工件

用于重型机械工程的特种起重机：采用角轴承行走单元实现大车和小车行走运动